無錫溪龍重防腐涂覆高克銹供應商杭州高克銹

作者:188bet体育     |    时间:2020-04-15     |    浏览:98

188bet体育熱浸鍍鋅是目前國內應用1多的一種鍍鋅方式,杭州高克銹,它能使工件獲得較厚的鍍鋅層,一般鋅層平均厚度可達到50微米以上,高克銹直銷,并具有鍍層均勻、附著力強、使用壽命長等優點。其傳統工藝流程主要是先去除工件表面油污,再將工件酸洗除銹,水洗后放入溶劑中清洗(溶劑有氯化銨、氯化鋅或是氯化銨和氯化鋅的混合液等),然后將工件放入鍍鋅槽中鍍鋅,高克銹報價,后甩干整修后完成。

在熱鍍鋅過程中,由于一般國內熱鍍鋅廠普遍采用濃1硫酸、濃鹽酸等強腐蝕性溶液作為酸洗溶劑,使得工件在經過熱鍍鋅后,工件也會發生氫脆現象,高克銹供應商,個別還會有工件表面被過度腐蝕,形成表面缺陷。另外由于加工工藝以及工件的幾何形狀,有時會產生鋅料黏結的現象。如螺栓熱鍍鋅時,螺栓的螺紋處常會產生鋅料黏結的情況,影響螺栓的正常使用。

分有機1溶劑(如三氯1乙烯等)和堿性溶液除油。經過前處理的零件表面要求能夠被水完全浸潤。重油工件一般先采用聯合清洗機高壓清洗,或采用二氯1甲1烷超聲波清洗工藝,再進行噴丸處理。油污較少的工件可以省去清洗這步,直接拋丸處理。例如某些標準件,經搓絲機出來后,直接進行拋丸,隨后浸達克羅液,進爐固化。

由于靜電屏蔽效應,工件的深孔、狹縫,管件的內壁等部位都是非常難以進行電鍍上鋅的,因此上述部位也無法采用電鍍的方法來對它們進行保護。但是使用達克羅設備則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。發動機周圍等高熱環境金屬制件的防腐。并且達克羅涂層也不受各種油類、防凍液、清洗劑等化學制品的侵蝕,耐化學性、耐候性也都很好,所以達克羅設備十分適合載重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐。尤其是對于載重汽車,其作業環境比較惡劣,所以對這些件的表面處理要求也相應較高,而達克羅涂層具有高的耐腐蝕性,高的耐候性,非常適合這類汽車零部件的表面處理。

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